海交易所的期石油裂化管年度均价为4411元/吨，预计全年螺纹期价均价在4415元/吨左右，考虑到2011年螺纹成本提高350元/吨、假定供需状况的改善提高均价250元/吨，预计2011年螺纹期价均价将在5015元/吨附近。

　　2010年螺纹钢(4840,41.00,0.85%)市场整体表现反复，在经历了春节前近一个月的调整之后，节后在下游开工、需求旺盛带动下，期价震荡向上，并在4月中旬达到阶段性的高点。随后“国十条”出台，以及希腊债务危机的爆发，导致了全球性的股市、期市下跌，石油裂化管在高库存的压力下也未能幸免于难，期价从4月中旬的4900一路下跌至7月中旬的3900附近。进入7月下旬后，伴随着第一轮去库存化的结束，期价开始企稳反弹，随着8月份开始的节能减排，钢厂出货量的减少，供给偏紧带动了期价的缓慢上扬，虽然在9月份螺纹在地产调控的压力下，一度出现较大幅度的调整，不过随后期价即恢复了上扬，并一直延续到11月上旬

中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》提出：积极应对全球气候变化，逐步建立碳排放交易市场。如何建立中国自己的碳排放交易市场呢？笔者建议：

　　1．设立排放标准和排放成本核算

　　实践表明，实现碳排放交易并不难，关键是要对二氧化碳排放量设立控制标准。设立排放标准，可以先设企业标准，逐步设定行业标准和国家标准，并根据行业和国家技术进步情况，不断调整标准。考虑到国家实行排放总量控制有一定的难度，可以考虑由行业和地方先行实行碳排放总量控制。

　　排放标准设立以后，可以对排放或治理成本进行核算，然后对二氧化碳进行定价。有了定价，就可以进行交易。原则上，定价应该远高于成本，这样，企业才有使用新技术和减少排放的动力和压力。

　　2．石油裂化管建立碳排放检测和认证制度