受需求、天气、市场心态及节日因素的影响，秦皇岛港动力煤库存量近日不断逼近历史高位。同时，有市场人士指出，秦皇岛港自去年20G高压锅炉管1月中旬形成的连续降价走势尚未结束。

　　统计数据显示，截至2月3日，秦皇岛港煤炭总库存为786万吨，较上周同期增加32.5万吨，增幅达4.3%。

　　分析师陈燕燕对此指出，近期秦皇岛港煤炭库存量处于不断上升过程中，且不断接近去年8月初所创下的819.5万吨的历史高位。

　　据了解，秦皇岛港是我国国内最大的能源输出港，其正常煤炭库存量一般保持在650万吨左右。而面对超过800万吨的高库存，秦皇岛港不排除有“疏港”的可能性。

　　陈燕燕指出，秦皇岛港煤炭库存量的不断上升，和当前宏观经济形势不景气背景下动力煤需求的下降、春节假期因素、天气因素、商家心态等不无关系。据介绍，春节假日期间，贸易商离市、多数工业企业停工，动力煤成交量下降，电厂日耗量减少、存煤量增多。

　　据了解，截至1月24日(大年初二)，沿海六大电厂存煤数量达到了1358万吨，存煤可用天数高达40.2天，而日耗合计仅为33.78万吨，比平时日耗量减少了约一半。

　　此外，她表示，近期秦皇岛海域恶劣的天气对秦皇岛港船舶作业产生了影响，间接影响了煤炭下水量。据气象信息显示，20G高压锅炉管受冷空气影响，近期秦皇岛

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