国房景气指数为96.46，比11月份回落2.0点。同月，汽车销售74.16万辆，环比增长8.24%，同比下降11.64%。2008年四季度，建筑业与房地产业的企业景气指数分别为134.3和101.7，分别比上季回落1和17.2点。

　　恒博无缝管分析师陆勤分析，下游行业，包括房地产市场、汽车市场等钢材主要消费领域还没有明显的恢复迹象。需求恢复情况还将根据国外金融危机的发展状况和国内刺激内需的效果来综合判断。

　　因为目前石油裂化管企业的产能利用率大致在83％左右，价格上涨幅度过大，盈利水平提高，钢厂将重新开工，恢复生产。如果供给增加的速度大于需求增加的速度，钢材价格将再度回落。同时，钢材出口的压力增大，出口量的下降势必会加大国内的钢材供应量。

　随着钢价持续反弹、国家提振内需政策等因素影响，钢铁行业显露的"春意’让业内人士有了期待。国内钢企的生产也开始逐渐恢复。

　　"4万亿就是最大的订单"

　　受去年石油裂化管市场价格跳水，还有国际金融危机影响，大家都没有订单。

　　而4万亿的政策出来后，国内各行业都上了不少新项目。2009年1月以来，在这个背景下，包括宝钢、武钢、沙钢、鞍钢等大型钢铁企业在内的相当多的钢铁企业纷纷恢复生产。

　　中国联合钢铁网对国内70家重点钢铁企业的生产统计数据显示，2009 年1月，70家重点企业共生产生铁3121.51万吨，环比增加376万吨；生产粗钢3271.19万吨，环比增加323万吨；生产钢材3077.13万吨，环比增加276万吨。

　　"可以说，4万亿，就是全中国最大的订单"，许明告诉记者。

　　"企业和行业的信心或许来自钢价的持续上涨！"许明说。

　　去年11月中旬钢铁价格跌至2008年的最低点，钢铁综合价格指数为101.49点，之后开始反弹。2009年钢铁价格继续反弹，反弹幅度较去年最低点达到10.3％左右。

　　乍暖还寒 内需拉动促稳定

　　中国钢铁工业协会于2月3日发布的一份报告显示，经过2008年10月下旬以来数月库存调整，目前钢厂库存和社会库存的各种钢材均处在近年来的最低水平。

　　不过，中国钢协随后公布的另一项数据更加引人关注：2008年12月，71家大中型石油裂化管企业亏损额达到291亿元，部分大钢厂亏损额达百亿元，四季度行业亏损额达到476.35亿元www.myhejinguan.com