而在4月14日举行的“2012中国钢铁规划论坛”上，有中钢协人士也称：“从2011年四季度开始，钢企的钢铁主业已开始亏损，12月份吨钢亏损额达到128元。今年1、2月份已经陷入全行业亏损。虽然3月份有可能盈亏持平，但是从一季度来看，全行业亏损无疑。这是进入21世纪以来，首次发生全行业亏损。”

　　对此，4月16日，国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李佐军亦在其微博中表示，钢铁行业第一季度开始出现全行业亏损重要信号。他同时认为，钢铁行业亏损或微利将持续至少两年。原因有，一是中国经济调整至少还有两年;二是其需求大户房地产和基础设施建设一两年内难有大的改观;三是中国新的经济增长点培育还要一段时间;四是钢铁行业本身的重组新生也需要假以时日。

　　15CrMoG合金钢管新一轮兼并大潮山雨欲来

　　钢材价格下滑，钢企利润空间不断压缩，中小钢企生存日益艰难，再加上国家进行行业整合的决心，使得新一波钢铁行业兼并大潮正呼之欲出。

　　同是在“2012中国钢铁规划论坛”上，工信部原材料工业司副处长徐文立透露，由工信部起草的《促进钢铁企业兼并重组指导意见》草案现已完成，目前正处于部内相关司局会签阶段，预计年内正式公布。工信部当前正在积极推动河北、江苏、山东、云南、江西等区域性兼并重组方案和山东省钢铁结构调整试点工作。此外，工信部将鼓励社会资本参与国有钢企兼并重组;对符合产业政策的兼并重组，国家将给予具体扶持政策。这也是继《钢铁行业“十二五”规划》后，工信部针对钢铁行业兼并重组进行的第一个具体指导性文件。

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