近年来，我国展开了大规模的能源开发建设，海上石油开采项目备受关注。其中，海上自升式钻井平台升降系统是海上石油开采平台的关键部分，而齿条构件是升降系统的重要部件之一，用于确保升降稳定。制造齿条构件所需的厚板对成分控制要求严格，要求钢材强度高、抗冲击韧性强，且具有很强的耐候、耐海水腐蚀性，生产难度很大。目前，国内使用的产品全部为进口，价格昂贵，供货周期长。
       2006年，北方公司在服务一家用户时了解到这一信息，迅速联合宝钢研究院、销售中心、厚板品种管理部和宝钢分公司组成产销研攻关团队，在跟踪用户即将开展的海上石油钻井平台建设项目的同时，深入进行市场调研，积累经验。
       此次并购是钢铁产业调整与振兴规划出台后第一个T91合金管钢铁业重组案，业内认为这将为国内15CrMoG合金管行业的大重组拉开序幕。此前，我国出台《钢铁产业振兴规划》，明确国家将出台多项政策，鼓励宝钢集团、鞍本集团、武钢集团三大央企在国内的联合重组中发挥先锋作用

目前下游需求不振，钢厂又受益于前期钢价回暖而纷纷复产，由此形成了市场较高的库存，对春节后的钢铁市场价格回升形成压力。据悉，2008年底全国市场库存曾探底至566万吨，直接促成一轮P11合金管钢价回暖，而目前库存已高达1096万吨，创有统计以来的最高水平。

朱继民表示，新厂投产后，与老厂规模相差无几，但产品结构、工艺装备将发生根本性变化，将以生产高档板材为主，比如造船板、高层建筑板、汽车板、电工板等国家装备制造业未来需要的材料等。

他表示，有近千万吨钢材年产的新钢厂，将仅有五千人的定员，在全球亦属罕见。首钢北京地区钢铁生产将于二O一O年全部停产，届时，约二万名职工需要安置。