从武钢获悉，位于浙江舟山的武港码头所有项目获国家发改委正式核准，码头钢桩沉桩、嵌岩施工和桩基载荷的试验也获成功，码头建设开始提速AMK。

　　建设投资方浙江舟山武港码头有限公司由武钢、宁波港、浙江和润集团三方合资成立，武钢控股AM8。码头位于浙江舟山凉潭岛，它既是武钢大型12Cr1MovG合金钢管中转码头，也是武钢中西南发展战略的重要组成部分AMG。武钢生产所需的SJ0铁矿石需要大量从海外购进，建设大型铁矿石中转码头可有效降低生产成本，而舟山所处靠海携江的地理位置和深水岸线优势是在长三角地区中转码头的最佳地点AMI。

江阴口岸共进口铁矿一百五十七批、重量四百零二万吨、货值二点八四亿美元，与二OO八年同期一百五十一批、三百一十七万吨、五点三五亿美元相比，批次同比增长百分之四，重量增长百分之二十六，货值大幅下降百分之四十七AMJ。

　　经江阴检验检疫局检验，发现不合格铁矿六十四批次，所涉货物重量一百五十七万吨、金额一点一亿美元AM8。该局及时对外出具检验证书，供外贸企业索赔、结汇，帮助企业挽回损失一百十二万美元AME。

中国钢铁企业的税负过高，钢铁企业向国家和地方政府缴纳的税金约占收入的17％；而很多美国钢铁企业缴税占收入的比例不到5％。

　　据知情人士表示，根据计划，中国12Cr1MovG合金钢管企业向中央政府的缴税将减少，其中减少的部分税金将流向地方税务部门。

　　中国有数百家钢铁企业，其中不少为效率较低的小型企业。中央政府希望关闭部分小厂并进行行业整合，但此举遭到了地方上的阻力。地方政府官员不希望由此可能带来失业以及税收减少。

　　如果上述计划能顺利实施，则降低12Cr1MovG合金钢管企业税负可为这些企业留下更多现金用于收购，并给这些企业带来关闭低效工厂的动力。与此同时，地方政府可使用增加的税收收入来刺激经济发展、为社会公共项目提供资金并帮助失业的钢铁工人寻找工作。

　　中国相当数量的钢铁企业的最终关闭将使中国的钢铁产能达到与国内需求向匹配的水平。这将使欧洲和北美等高成本国家的钢铁企业得以控制供应并维持较高价格。而汽车、设备和仪器厂家等钢铁需求方势必将因此面临更高的钢材价格。中国钢铁行业大规模整合也将使中国在铁矿石价格谈判中处于更有利地位。www.myhejinguan.com