巴西淡水河谷在中国订造的40万吨级矿砂船即将交付，但这艘目前世界上最大载重的巨无霸或许将全面受阻中国航线。

　　昨天，熔盛重工集团控股有限公司(下称“熔盛重工”)副总裁陈文军告诉《第一财经日报》，熔盛重工为淡水河谷建造的第一艘40万吨级矿砂船正在试航，预计很快交付。

　　2008年，淡水河谷与熔盛重工签订了一笔大合同，订购12条40万吨矿砂船，当时，淡水河谷还将大船一度命名为“CHINA Max”，正是为了运营中国的航线市场所造。

　　然而，如今熔盛重工为其建造的第一艘大船即将交付，第二艘和第三艘也都已经出坞，淡水河谷却依然没有“搞定”从巴西到中国的航线。

　　在此之前，淡水河谷从韩国造船厂接收的一艘超大矿砂船“Vale Brazil”号原本就打算将处女航驶往中国，但最终由于安全和环境因素未获中国海事部门的进港审批而被迫改道意大利。www.316lbuxiugang.com

　　“表面上，审批似乎是横在淡水河谷超大船舶与中国市场之间的一道坎，但背后则是航运企业和12Cr1MovG合金钢厂对其控制矿石和航运整条产业链的担忧。”一位航运业内人士告诉记者，随着淡水河谷超大船舶的逐渐入市，或将引发干散货市场的“强地震”。

全国规模以上工业企业单位工业增加值能耗同比只下降2.56％12Cr1MovG合金钢，与全年目标差距还很大?”苗圩在10日召开的全国工业系统节能减排工作电视电话会议上说?

　　根据工信部早前公布的“十二五”期间和今年我国工业节能减排四大约束性指标，2015年我国单位工业增加值能耗?二氧化碳排放量和用水量分别要比“十一五”末降低18％?18％以上和30％，工业固体废物综合利用率要提高到72％左右;今年这四项指标同比要分别降低4％?4％以上和7％左右以及提高2.2个百分点?

　　今年是“十二五”的开局之年?苗圩向记者表示，尽管已近年末，但是工信部将力促全国工业系统狠抓节能降耗，争取实现年度节能降耗目标?