化肥专用管由于发达经济体衰退风险上升，新兴经济体通货膨胀压力依然较大，全球贸易很难呈现快速增长趋势。受此影响，造船市场短期内也将呈现低谷徘徊的现象。在一片愁云中，少数龙头船厂的表现比较“淡定”。比如，造船龙头中国重工(601989)前三季度实现净利43亿元，同比增长13%。而民营造船龙头熔盛重工今年上半年的新船订单就达到13亿美元，占世界市场份额的9%。业内人士预计，随着亏损船厂的增多，以及“两极分化”的进一步发展，将使行业的整合重组成为发展趋势。在未来的数年中，大船厂收购小船厂的案例将会不断浮现。

同时，为了实现由大到强的转变，提出了一系列具体目标，化肥专用管包括：1、原先主要依赖进口的硅钢、车轴钢等高端品种与400兆帕及以上高强度螺纹钢筋自给率达80%以上;2、淘汰400立方米及以下高炉不含铸造铁、30吨及以下转炉和电炉，并对排放和节能提出一系列指标;3、产业布局调整，产能过剩地区的盲目扩张得到抑制，建成湛江、防城港钢铁精品基地，从根本上解决“北钢南运”问题。

昨天，央行发布第三季度货币政策执行报告指出，继续实施稳健的货币政策，并首次提出适时适度进行预调微调。资金政策的放松，市场交易间存在的钢市资金周转问题得到有效缓解。从最新公布的数据来看，央行已经开始逐步微调货币政策。央票利率连续三期下降，10月份信贷投放环比大幅上涨20%，资金紧张局面得以缓解。本周公开市场到期量为560亿元以及近期中央还采取了一系列措施，如放宽中小企业贷款限制、批准四省市自行发债等，政策微调偏向利好。
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