铁矿石价格就一路飙升，以现货矿价格指数来确定协议矿价格的办法得到了三大矿山的一致推崇。作为最权威的铁矿石现货价格指数的发布企业——普氏能源机构预计，今年二季度淡水河谷卡拉加斯品位66%粉矿协议矿到岸价格在199美元/干吨（扣除水分的重量），将较一季度的172美元/吨上涨15.9%；力拓二季度协议矿石离岸价格则要在2.749美元/干吨度，如果是品位62%的BP粉矿价格约170美元/吨，环比涨幅约34%。普氏能源还公布了三大矿山的短期协议矿计算方法。淡水河谷采取以协议期前4个月中前3个月的普氏指数均价为依据，石油裂化管品位每提高1%，价格就提升1倍的“含铁量1%差价平均值”。力拓的定价原则近似于淡水河谷，同样以协议期前4个月中前3个月的普氏指数均价为依据。

　　相比淡水河谷和力拓对季度协议的坚守，必和必拓早已给出了更加灵活的定价方式，下游客户可以在短期、月度、季度三种定价方式中进行选择。其中，到岸价和离岸价的选择成国内钢厂与国际矿山僵持不下的分歧。采取到岸价或离岸价，主要由客户自行决定，如果客户选取离岸价，那么离岸价就等于普氏指数减去矿山估计的海运费，而该海运费是根据矿山自有船队的运费估算。由于通常矿山自有船队运费较低，因此矿山给出的离岸价通常高于正常离岸价，这也是国内钢厂认为矿山定价不公的地方

虽然在印度减少铁矿石出口及澳洲受到洪灾影响产能减少的情况下，这两国的铁矿石出口量确实会有所减少，但我们应该注意到，巴西淡水河谷近几年大幅扩张铁矿石产能，5年内产能可翻一番。目前，该矿山57%的铁矿石售往亚太地区，其中40%售往中国内地，预计该矿山矿石未来在国内的占有率将继续上升。如此一来，淡水河谷的新增产能足以弥补国内进口矿石的缺口，全球铁矿石供求关系紧张炒作大于现实。从另一个角度看，国内港口铁矿石库存创出历史新高，8200多万吨的铁矿石库存足够国内钢铁企业使用两个月以上，铁矿石紧缺一说确实站不住脚。

日本大型高炉需要的高品质原料煤是必和必拓的强项。至2009年，日本钢铁生产企业与主要矿产企业对原料煤、铁矿石的定价都是按年计，2010年开始改为按季度定价。随后，钢铁生产企业与汽车等钢铁消费企业对钢材价格也由年度合约改为半年合约。

　　对必和必拓的要求，日本钢铁联盟会长林田英治表示坚决不能接受。同时作为JFE钢铁公司社长，林田称原料价格频繁波动，钢材价格也将不稳定，无法预测企业收益情况；指出汽车等钢铁用户也不会接受再次缩短石油裂化管价格的合约周期。

　　分析认为，必和必拓的原料煤市场占有率达30%，在与日钢铁企业的定价谈判中有绝对优势，日本钢铁企业谈判形势十分严峻。如新定价方式得以实现，钢铁价格可能上涨，而巴西矿业巨头淡水河谷也可能提出相同要www.myhejinguan.com