国家发改委要求，广西和武钢要淘汰落后炼铁能力541万吨、炼钢能力910万吨；广东省要结合湛江钢铁的项目建设淘汰省内落后炼钢能力1000万吨。其中，广钢淘汰全部炼铁、炼钢和轧钢生产能力；韶钢进行技术改造，淘汰落后高炉和小转炉，实施结构调整和产业优化升级。

　　按照国家发改委公布的信息，广西应予关停和淘汰落后的钢铁产能包括高炉产能361.4万吨、转炉产能100万吨和电炉产能469.9万吨；广东应予关停和淘汰落后的石油裂化管产能共计1000万吨，均可满足两项目获批要求。

　　国家发改委有关负责人表示，批准两项目开展前期工作旨在促进跨地区钢铁企业联合重组，实施城市钢厂环保搬迁，带动北部湾经济区和粤东经济发展，提高我国钢铁企业的竞争力，“这是促进宝钢与韶钢、广钢，武钢与柳钢联合重组的重要推动力。”

　　在重组方式上，武钢与柳钢要实施“联合重组”，通过防城港钢铁项目的建设，实现两者的实质性重组；宝钢则是“兼并重组”韶钢和广钢，这两个企业全部进入宝钢集团，由宝钢控股成立一家新公司，总部注册在广州。

　　据柳钢股份有关人士介绍，按照此前签订的协议，武钢集团将与广西国资委共同设立武钢柳钢(集团)联合有限责任公司，以运作防城港项目。武钢以现金出资持有该公司51%的股权，广西国资委以柳钢集团全部资产出资持有49%的股权。该项目首期年产石油裂化管1000万吨，预留发展空间3000万吨。首期工程总投资625亿元，2010年建成后预计年销售收入达340多亿元。

坐落于北辰区天穆镇的钢铁物流园区依据物流功能需求分布，包含钢铁物流仓储区、加工包装区、集散与配送区以及专业交易市场区，以现有的储宝、宝储菱两大钢材交易市场为中心，共有四个有形钢材市场，注册经销商近500家，交易品种涵盖板材、型材、有色金属、炉料及石油裂化管等，交易额持续增长。重冶公司、江天型钢等传统企业正向现代物流企业转型；许多民营物流企业正在迅速崛起，一些知名的物流企业相继落户园区。据介绍，园区发展的成熟，将进一步促进和带动周边地区乃至天津整体的汽车工业、电器产业、化工产业、仓储、运输、金融、保险、餐饮、娱乐、住宿等各业发展，成为国内规模最大的钢铁物流集散地。www.myhejinguan.com